Neumáticos de Cine


Conoce a Robert… un pequeño neumático que tiene grandes sueños….. y tiene una gran ansia asesina. Si como lo lees. “rubber” es la película de un neumático asesino!!! Y es que a falta de béstias  ( tiburones, cocodrilos, arañas…) siempre va bien un objeto innanimado!!! Rubber neumáticos asesinos pelicula

El guionista y director de esta obra es  Quentin Dupieux, el homólogo francés de Quentin Tarantino. Una obra que no recibio muy buenos resultados de crítica cuando fue presentada en el festival de cine de Cannes. Aún así, una productora americana adquirió los derechos para llevarla a la gran pantalla en los EEUU.

La história comienza en mitad del desierto de California, donde un neumático abandonado cobra vida y empieza a rodar. En un principio solo se dedica a descubrir el mundo, pero más adelante descubre que tiene poderes telepáticos, puede hacer explotar cosas sin tener que tocarlos. Así empieza a explotar cosas: botellas de cristal, pájaros… hasta que descubre que es muy divertido hacer explotar cabezas de personas.

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Excepcionalmente divertida para tratarse de un film de serie B del género de Terror. Que nos hace pensar en esas cosas que pasan sin sentido… Un neumático cobra vida en mitad del desierto? rueda descubriendo el mundo? Se convierte en un asesino en serie? Se ducha?

El momento en que ve un vertedero de neumáticos donde los trabajadores se dedican a quemarlos es increíble.

Lo que nadie nos ha resuelto es de que marca de neumáticos es Robert.

Si queréis comprar neumáticos que no tengan ideas asesinas por favor mirad en www.yofindo.com

 

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F1 en Barcelona


Waaauu Waauu Waauuu, Me pinchan y no encuentran sangre!! ÍNCREIBLE lo que vivímos el dia de ayer en el Gran premio de España que se disputo en el circuito catalán de Montmeló. Buen tiempo, buen aforo, adrenalina a tope y después de un inicio de temporada que resultaba decepcionante…. Por fin un soplo de esperanza y alegría, y en casa… SI SEÑOR!!

Ya algo se noto en las rondas de clasificación, ese coche rojo no esta actuando como siempre… Se ve una ligera sonrisa en la cara del asturiano más famoso después de Pelayo… y encima ese sorprendente error de calculos de la escuderia Mclaren-Mercedes que dejo sin gasolina a un Hamilton que había hecho la pole. Vaya cuerpo que debío quedarsele al británico.

La salida fue, como nos tiene acostumbrados Fernando Alonso, espectacular y en la primera curva tenía el primer puesto en el bolsillo. Puesto que aguanto hasta el segundo repostaje, cuando una inteligente estrategia de paradas del equipo Williams inviertió el orden de clasificación de la carrera. A partir de ahí, ambos corredores estuvieron más preocupados por el estado de sus neumáticos. Este año, la gestión de los neumáticos se ha vuelto en la auténtica obsesión de los equipos y sus pilotos.

Con una temperatura ambiental de 23ºC y en pista de 32ºC, el rango de funcionamiento del P Zero Plata duros ha funcionado, convirtiéndolo en la opción favorita de los equipos. Por otra parte, el P Zero Amarillo blando ha ofrecido una ventaja de prestaciones significativa, siendo la opción seleccionada mayoritariamente para iniciar la carrera.

El responsable de Pirelli Motorsport, Paul Hembery, comenta: “Con Pastor Maldonado empezando desde la primera posición y Hamilton desde la última, ésta prometía convertirse en una carrera fascinante y, gracias también a la estrategia de neumáticos, así ha sido. Maldonado y Williams han sido los más rápidos desde los entrenamientos del viernes, con una buena gestión de los diferentes compuestos durante todo el fin de semana. La últimas diez vueltas han sido un duelo estupendo entre él y Alonso, con estrategias similares y menos de un segundo de diferencia entre ellos. Ambos pilotos han demostrado su habilidad en la gestión de los neumáticos, evitando perder el punto de óptimo rendimiento a pesar de su dura competición. Los neumáticos han contribuido a una carrera tensa y entretenida pero, como proveedor oficial, siempre seguimos las indicaciones de los equipos y de la organización, por lo que el desarrollo de la futura gama seguirá en esa dirección. Si hablamos del deporte como tal, creemos que es fantástico tener cinco carreras, con cinco ganadores de cinco equipos – especialmente si es tan merecido como en el caso de hoy, para Pastor y Williams.”

La estrategia de neumáticos ha jugado un papel fundamental en el GP de España, primera victoria del equipo británico Williams desde el GP  Brasil 2004. De este modo, el venezolano se convierte en el quinto ganador de las cinco carreras celebradas este año. No había un inicio de temporada tan competido desde 1983.

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Dani CLos


Quien es Dani Clos?

seguramente hace unas semanas este nombre podía pasar desapercibido para el gran público, incluso para personas que nos gusta y disfrutamos con el deporte a motor. Pero este próximo Gran premio de España que se celebra en el circuito catalán de Montmeló será el último de una gran saga de pilotos españoles que se han puesto en manos de un coche de formula 1.

Dani, que pilota  en casa (es barcelonés), es un joven de 24 años que muy joven se subió al mundo de las cuatro ruedas en modalidad Karts. Por allá el año 1997 ( no sé a quién nos puede recordar esto…) ganador de campeonatos de catalunya y España, pasa en 2008 al programa de jóvenes pilotos de Williams F1. Se convierte el segundo español más joven en pilotar un coche monoplaza de F1.

En el 2009 se inició en las GP2 Series con el equipo español Racing Engineering plataforma de lanzamiento de la F1.

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Dani clos

Este 2012 esta dispuesto ha seguir creando história con su llegada de la mano de Hispania Racing y Fernando de la Rosa a la F1.

COmo datos curiosos, diremos que habla bien 4 idiomas y se defiende en 2 más, que se cuida mucho las condiciones físicas para obtener el mejor rendimiento, sus aficiones son, como no el deporte y que sus referentes como pilotos són: Ayrton Senna, Fernando Alonso.

Os dejamos con una definición suya sobre si mismo:

“En pista soy un piloto muy duro, agresivo pero con capacidad para saber cuándo hay que aplicarlo. Pienso en las acciones que hago, cómo y dónde. En la pista no hay amigos, pero sí que en el box soy consciente de que todos luchamos por un mismo objetivo, que es llevar al equipo a lo más alto.”

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Formula 1: Test de Mugello


Los equipos de Fórmula 1 han podido beneficiarse de algunos kilómetros extraordinarios con los neumáticos Pirelli de 2012, en las primeras pruebas oficiales en temporada desde la temporada 2008. Esta sesión, de tres días de duración, ha tenido lugar en el circuito de Mugello en Italia.

Los equipos disponían de los neumáticos restantes de su reserva anual de 100 juegos, y han podido probar todos los compuestos slick, incluyendo el superblando el último día. En esa reserva se incluyen los juegos que se usarán en el test de jóvenes pilotos de final de año.

La lluvia intensa de la primera jornada permitió también la prueba de los Cinturato verde intermedios y de los azules de lluvia extrema, aunque las malas condiciones metereológicas no permitieron que se completaran las pruebas del primer día. El tiempo mejoró el miércoles y el jueves, permitiendo a los equipos completar su programa, destinado fundamentalmente a evaluar mejoras aerodinámicas y de otro tipo, así como a entender mejor el comportamiento de los neumáticos de 2012.

Esta también fue una ocasión para que muchos de los terceros pilotos probaran la gama de neumáticos Pirelli por primera vez en Mugello:  un circuito que pone a prueba cada parámetro del rendimiento del neumático, gracias a la amplia variedad de velocidades y curvas que contiene cada vuelta. Mugello cuenta con un asfalto abrasivo, y curvas de alta velocidad, así como horquillas estrechas y cambios rápidos de dirección.

La vuelta más rápida de esta prueba la ha establecido Sebastian Vettel con su Red Bull, con unos P Zero amarillos blandos, con los que marcó un tiempo de 1m21.267s. Por comparar, el tiempo récord de Mugello, establecido en 2004, es de 1m18.704s – marcado con neumáticos y normativas diferentes.

El responsable de Pirelli Motorsport, Paul Hembery, ha comentado. “Con tan pocas oportuniddes de realizar pruebas a lo largo del año, ésta ha sido una ocasión estupenda para que los equipos mejoren su conocimiento sobre el rendimiento de los neumáticos, así como para probar las diversas mejoras introducidas en el coche antes de la temporada europea. Tradicionalmente, sobre esta época, los equipos aprovechan para introducir mejoras y nuevas piezas y, con la tabla clasificatoria más ajustada que nunca, entender cómo interactúan los neumáticos con el coche puede ser clave para conseguir cierta ventaja. El primer día de pruebas en Mugello fue pasado por agua, pero los equipos pudieron completar tandas más largas los dos siguientes días, especialmente con los compuestos más duros, permitiéndoles acumular mucha información que será de extrema utilidad en la futura planificación de las estrategias de carrera.”

Resumen de los tests:

Día 1 – Clasificación

1. Alonso         1’22’’444 on Duro nuevo

2. Webber       1’23’’648 on Medio usado

3. Vergne        1’23’’891 on Medio nuevo

Día  2 - Clasificación

1. Grosjean     1’21’’603 on Duro nuevo

2. Kobayashi   1’21’’603 on Blando nuevo

3. Vettel           1’21’’825 on Duro nuevo

Día  3 - Clasificación

1. Grosjean     1’21’’035 on Duro nuevo

2. Vettel           1’21’’267 on Medio nuevo

3. Alonso         1’21’’363 on Duro usado

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Gran Premio de China


Llegamos a la tercera carrera de la temporada, esto no ha hecho más que empezar pero no paramos de encontrarnos con sorpresas… sorpresas impensables como que Fernando Alonso estaría liderando la clasificación de pilotos dado los pesimos resultados de su monoplaza esta pretemporada. Otras menos sorprendentes, como el bajo nivel de los Hispano Racing Team, que al menos nos permiten volver a ver en un monoplaza a nuestro querido Pedro Martínez de la Rosa.china gran premio fernando alonso, formula 1 , f1

Pero no solo los españoles estan siendo una sorpresa en esta temporada, un desconocido Vettel da muestras que sin un coche superior al resto de sus rivales, no acaba de ser tan fino… muy parecido a lo que pasaba con el Kaiser, Michael Schumacher, que también ha sido sorpresa, pero positiva, con los buenos resultados conseguidos por la escuderia Mercedes.

Con el telón de fondo de una posible anulación del Gran Premio de Bahrein, la rua de la formula Uno con  el sr. Ecclestone a la cabeza han aterrizado en la gran potencia amarilla.

El GP de China lleva realizandose anualmente desde el año 2004, siendo Lewis Hamilton el piloto que más veces lo ha ganado (2 veces no consecutivas).Se realiza en el circuito internacional de Shangai ( contruido expresamente para el evento) que costó la friolera de 300 millones de Dólares ( un montón de yuanes). china gran premio fernando alonso, formula 1 , f1

Las expectativas españolas se centran en la climatologia y que volvamos a tener una carrera accidentada para que la deficiencia del Ferrari e Fernando Alonso no frene las aspiraciones del asturiano.

La marca Pirelli de neumáticos va presentar nuevas aleaciones de matérial para poder tener gomas más duras y resistentes.

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Slime, la solución antipinchazos


No os da rábia cuando se os pincha uno de los neumáticos del coche, de la motocicleta o de cualquier utensilio con ruedas de nuestra vida común ( cortacésped, carretilla, bicicleta..). El pinchazo es algo inherente al mundo de la conducción, ya a principio del siglo XX, el pinchazo fue el causante de que la empresa Michelin tuviera que crear la famosa guia del mismo nombre. Por aquel entonces, cuando pinchabas una rueda, debias esperar un dia entero hasta que la arreglaran; por tanto para amenizar la espera que mejor que una guia de los mejores restaurantes, fondas, hoteles…

No hablemos en deportes de competición, cuantos ciclistas han perdido un Tour por un pinchacito… No hablemos de cuantos campeones de Formula 1 han cisto como la bandera a cuadros se hacía inalcanzable mientras trozos de goma volaban por todas partes…

Para ellos y el resto de mortales ha aparecido un producto que soluciona el problema al momento, el kit antipinchazos!! Un producto que se introduce en el interior de la misma cubierta ( ojo se debe hacer desinchada, por eso lleva un cargador en el pack).

El liquido se posa de manera uniforme por toda la pared interior del neumático. Dejamos reposar…. Y zas!! Sacamos el tornillo, clavo, aguja…. que haya sido el culpable del pinchazo.

Observaremos que haya donde había el clavo, ahora hay un punto del mismo color del liquido antipinchazos. Ya tenemos el agujero entaponado!!! Ahora solo falta volver a inflar la rueda y hacer Kilómetros!!! Pero hojo este producto solo nos durará dos años, así que andar con ojo a la hora de apurar los neumáticos.

 

 

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Colliure


Yofindo.com os propone una escapada al sur de Francia colliure, vacaciones sur de francia, viajes, vacaciones, , para descubrir auténticos tesoros paisajísticos y arquitectónicos muy cerca de casa nuestra.

Quizá por estar muy cerca a España o por ser ribera del mar Mediterráneo, los habitantes de la región de Languedoc-Rosellón  tienen la fama de disfrutar de la vida, de dar importancia a esas pequeñas cosas  que nos rodean, de entender que la palabra paciencia no es una virtud, sinó una forma de ser.

La primera parada es la villa de Colliure, un enclave de gran belleza en la costa.  Perderse por su playa o el espigón de su antiguo puerto medieval  invita a sus visitantes a la reflexión y  la meditación .La tranquilidad y desasosiego que transmite es sin duda lo que ha atraído a personas durante todo el siglo XX.

Uno de los motivos por lo que Colliure es un punto de referencia en las rutas turísticas es sin duda por los escritores ilustres que están  enterrados ahí,  el escritor español Antonio colliure, vacaciones sur de francia, viajes, vacaciones, Machado, que murió a las pocas semanas de llegar exiliado de España por la guerra civil española y el británico Patrick O’Brian, famoso por sus novelas sobre la Royal Navy en las guerras napoleónicas que pasó gran parte de su vida (desde 1949) contemplando el mar desde la costa de Colliure.

Como obras arquitectónicas que no debemos perdernos, está el castillo Real de Colliure, que da forma a la silueta del pueblo y que demuestra la importancia estratégica como puerto comercial y enclave fronterizo. Durante la segunda guerra Mundial fue utilizado como cárcel  por el régimen colaboracionista de Vichy primero para refugiados y militares republicanos españoles y luego para los propios franceses de la resistencia.

Tampoco podemos perdernos la iglesia Nuestra Señora de los Ángeles, un ejemplo de la combinación de estilos arquitectónicos, dominando sobre todo el gótico tardío.

A la hora de comer solo podemos que mirar al mar, pescado fresco de roca hará delicias nuestros paladares todo acompañado por un buen vino blanco, dado que la región es una gran productora vinícola.

Si podemos visitar el pueblo en una época de buen tiempo podremos disfrutar de días de colliure, vacaciones sur de francia, viajes, vacaciones, playa, terrazas al sol, ocio y vida nocturna agradable y de buen gusto. Es un destino ideal para parejas o familias con niños pequeños. Si no encontramos hoteles en la misma localidad, podremos encontrar habitación por los municipios aledaños. Ojo con fechas vacacionales señaladas porque el precio sube considerablemente.

Si tenemos la suerte de hablar catalán, podremos ser atendidos en dicha luenga  dado a las relaciones históricas de la región (antiguamente parte de la Corona de Aragón).

 

Continuará

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Santiago de Cuba


En este segundo capítulo de nuestro viaje a la isla de Cuba, queremos visitar la parte oriental de la isla y  la antigua capital del país. Santiago de Cuba.  Una de las primeras 7 Santiago de Cuba, vacacionesvillas que se levantaron en el nuevo mundo (1515) y antigua capital de todo el país.  Su primer alcalde fue Hernán cortes y tiene como natural ilustre a Compay Segundo, el archiconocido músico cubano.

Que debemos ver en Santiago?

Un paseo por el casco antiguo nos llevara a una de las primeras etapas de la arquitectura colonial.  Visitar la casa del primer gobernador y fundador de la ciudad, Diego Velázquez de Cuéllar, considerado el primer hispano-cubano de la historia.

P a r q u e   C e s p e d e s es el epicentro de la vida política, social y económica de la Santiago de Cuba, vacacionesciudad desde su fundación, alrededor de esta plaza están todas las grandes edificaciones: Catedral, palacio justicia, palacio del gobernador….

El Castillo de San Pedro de la Roca o Castillo del Morro como también se le conoce, es una fortaleza militar declarada por la Unesco en 1998 como Patrimonio de la Humanidad. Es una joya de la historia que nos transporta a otra época llena de corsarios y piratas.

El santuario del Cobre, templo católico donde los devotos dejan objetos de valor como pago de plegarias escuchadas. Entre los objetos de valor esta la medalla de oro de Ernest Hemingway.

Por último no puedes perderte el parque Bocano, un parque natural declarado reserva santiago de cuba, cuba, vacaciones, viajes, aventuraMundial de la  Biosfera. Tiene un parque de atracciones de la naturaleza que no dejara impasible a nadie.

Por la noche nada como ir alguno de los locales de música que hay. Santiago es conocida como la cuna de los diferentes géneros musicales que hay.  Así como tener el carnaval más sorprendente de toda la isla, El carnaval santiaguero.

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El carpooling, el modo más efectivo de ahorrar gasolina.


El carpooling, el modo más efectivo de ahorrar gasolina.

El mes pasado escribimos una entrada sobre compartir coche (o lo que es igual, hacer car pooling), un fenómeno que en los últimos meses ha pasado a tener una enorme acogida en España. Hoy queremos profundizar un poco más en el tema y hablaros de la web de referencia en Europa para esta práctica y que desde Diciembre de 2010 también ofrece el servicio en España, carpooling.es.

logo carpooling

Con más de 3´6 millones de usuarios registrados, es la mayor red para compartir coche en Europa y España. Según informa la página PRI´s de BBC World, el éxito de esta página reside en los beneficios que aporta a los usuarios utilizarla regularmente y los más de 10 años de experiencia que tienen en el sector de la movilidad y automoción en Europa.Carpooling.es pertenece a carpooling.com GmbH , empresa nacida en Abril de 2001 en Alemania. El término universal para “compartir coche” en todo el mundo es “carpooling” y tan solo en 2011 lograron evitar la emisión de más de 720.000 toneladas de CO2 al medio ambiente y ahorrar 375 millones de litros de carburante.

Ofrece el servicio no solo desde la página web sino también está dispone por medio de aplicaciones gratuitas para smartphone con los que compartir coche en Android y  iPhone, las cuales han sido descargadas más de 330.000 veces desde que fueron lanzadas hace menos de 1 año.

compartir coche

compartir coche

Con la práctica del carpooling, personas que quieren viajar acompañados y así ahorrar dinero con la gasolina pueden hacerlo de forma cómoda y segura compartiendo sus coches. Un nuevo modo de movilidad económica y ecológica para los desplazamientos diarios entre ciudades y para los viajes de medio y largo recorrido, donde se nota mucho más el ahorro.

Recientemente, han habilidado la posiblidad a los usuarios de reservar los viajes desde la plataforma y también realizar el pago online antes de quedar para realizar el viaje. El pasajero tiene la ventaja de despreocuparse de llevar dinero en efectivo y pagar online al conductor (es igual que si comprases un billete de tren o autobús por Internet pero para viajar en coche) y el conductor recibe en su cuenta Paypal el dinero por la gasolina del viaje sin tener que preocuparse del pago, tan solo disfrutar del viaje.

El carpooling se prevee que sea la iniciativa con más éxito en este año 2012 en España junto al car sharing.

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Cuba: Primera parte


Cuando Cristóbal Colón llego a la isla se arrodillo en sus playas de arena blanca, alzo la cuba la habana vacaciones cuba vista y exclamó: «Ésta es la tierra más hermosa que ojos humanos hayan visto jamás». No podemos hablar más que de la joya de los mares del  Caribe, epicentro del antiguo imperio Español y actual Oasis Revolucionario (con el permiso del Comandante Chávez).

Pero cuando llegas a cuba en lo último que piensas en política. Sus colores, su  aroma, su música y su gente!!! Todo funciona de manera distinta en cuba, como a base de Azúcar y Ron.

Cuando llegas la capital de Cuba, la Habana, aterrizas en el aeropuerto internacional de José Martí. Son diez horas de viaje más o menos, dependiendo del aeropuerto europeo que salgamos.  Procurar no beber mucho a bordo porque muchas aerolíneas han adoptado la política de tolerancia cero dados altercados sufridos anteriormente estilo Melendi. Una vez en tierra si piensas que te van a recibir a base de zumos de papaya y flores tropicales estamos equivocados, viene un séquito del orgullo del país, los médicos. cuba la habana vacaciones cuba es famosa en el mundo entero por la calidad de su personal médico, donde se considera que reciben una de las formaciones más eficientes. Ahí estudio el antiguo  presidente (y ahora diputado) de la formación  ex comunista, izquierda unida, Gaspar Llamazares. O ahí es donde el presidente de Venezuela está en tratamiento de un cáncer.

Una vez superada la revisión médica ( que solo es un cuestionario y poco más) hay que pasar el control de equipaje, llevar revistas porque os la requisarán, necesidad de información del exterior.  Y después de 10 horas seguro que las tienes muy vistas!!

Una vez fuera del aeropuerto, el 99% de vosotros tendréis reservado un complejo hotelero de las pulseritas todo incluido ;) . Como somos…  parece mentira que ese trozo de goma tenga tanto poder y pueda hacernos tan felices!!!

Seguramente al salir al aire libre notareis el bochorno de la humedad… estamos en el Caribe por lo que lo de 100% algodón es totalmente necesario si no queréis sentir estar en la sauna finlandesa todo el día.

Si necesitáis coger un taxi, la habana no se libra del regateo ( algo que sería maravilloso en España, donde estamos sometidos al dictamen del taxímetro…).

Otra cosa importantísima es el cambio euro/CUC. Pensar que es muy volátil por lo que vale la pena mirar si estamos en un periodo alcista o bajista para comprar  según nuestro interés. Os recomiendo que llevéis $ americanos. Mucho más  aceptados en la isla que los euros.

 

El primer paso de cualquier persona en Cuba es visitar su capital, la Habana.

 

La ciudad  de la Habana se encuentra en la bahía homónima y causante de su estatus de capital.  Ciudad cosmopolita de más de dos millones de habitantes, es uno de los referentes culturales y turísticos de la América latina.

La Habana fue la sexta villa fundada en la isla de Cuba por la corona española a principios del siglo XVI, su  magnífica bahía la convirtieron en la elección por parte de las autoridades coloniales como puerto base para el tráfico de mercancías desde todas las colonias hacia la metrópoli, España.  La ciudad de la habana vio crecer su esplendor, dado la cantidad de mercancías valiosas que se almacenaban a la espera del viaje al viejo continente. La corona fortifico la ciudad y el puerto, convirtiéndose en el puerto más seguro de todo el nuevo mundo. A prueba de piratas e ingleses. O piratas ingleses que era lo más habitual.

El escudo de la ciudad refleja dicha condición. Tres torres, que representan los tres castillos que se alzaron para la defensa de la ciudad (el de la Real Fuerza, el de los Tres Santos Reyes del Morro y el de San Salvador de la Punta ),  una llave de oro que representa la condición de “Llave del Nuevo Mundo” y todo bajo  un fondo azul que representa el océano.

La habana es una de esas ciudades que tienen carácter propio como Paris, Nueva York o Roma. Una ciudad que si no existiera debería crearla. Por lo cual no debemos desaprovechar ninguno de los momentos que pasemos en ella.

 La Habana vieja o lo que es lo mismo la habana puramente colonial. Pasear entre sus cuba la habana vacaciones cuba  colonialcalles nos evoca a esa época de corsarios, piratas y tesoros. Época en que un nuevo mundo se abría al hombre  y maravillosas aventuras esperaban empezarse en esa misma ciudad. Y para empezar, la plaza de armas es el ideal idóneo. Centro neurálgico de la vida social en la colonia.  Toda la zona esta repleta de calles peatonales  bulliciosas de gente de todo tipo, muchas de ellas disfrazadas  en busca de obtener unas monedas de los turistas.  Nos sorprenderá el estado de los edificios, muy deteriorados por el paso del tiempo y la falta de  reformas. Todo por culpa del embargo americano que sufre la isla desde 1959.  Parece contradictorio a que esta fuera declarada patrimonio de la humanidad por la Unesco en 1982.

Lugares que no nos podemos perder:

La catedral de la Habana o también llamada Catedral de la Virgen María de la Concepción Inmaculada de La Habana… es el punto neurálgico de la iglesia católica romana en la isla, donde es la confesión mayoritaria. Veremos que tiene un estilo Barroco.

El capitolio, de aire neoclásico fue pensado para albergar el congreso bicameral hasta que este fue cerrado a causa de la revolución. Ahora alberga el ministerio de ciencia, tecnología y medio ambiente y la Academia de ciencias de Cuba.  Recuerda al capitolio romano y es considerado como el edificio más importante de la ciudad. He km cero  de la red de carreteras de Cuba.cuba la habana vacaciones cuba  colonial

El museo de la Revolución, donde se nos detalla todo el conflicto y el derrocamiento de la dictadura de Fulgencio Batista en 1959. Los agujeros de la pared son reflejos y recuerdo de cuando este edificio fue asaltado por ser el palacio presidencial del mismo dictador, cosas de la vida… 9000 piezas que muestran la historia de cuba en esas fechas tan convulsas.

Palacio de los Capitanes Generales que como su nombre indica era donde residían los capitanes generales que el Rey de España enviaba para gobernar en su nombre la isla. Muy llamativa es la sala de los Espejos. En el patio interior podremos ver una estatua de Cristóbal Colón.

Después de tanta visita deberemos tomar un descanso y refrescarnos el gaznate. Para ello nada mejor que tomar una de las dos bebidas nacionales el mojito y el daiquiri. Celebres por la asistencia del famoso escritor estadounidense Ernest Hemingway que dejo grabada esta frase para la posteridad

“Mi mojito en La Bodeguita, mi daiquiri en El Floridita”

Ernest Hemingway,

 

Antes de dejar la Habana vieja no podemos olvidarnos de visitar alguno de los tres sistemas defensivos de la ciudad. También declarados patrimonio de la humanidad.  Las fortalezas que hicieron de la habana la ciudad más inexpugnable del nuevo mundo. Sus castillos son el de los Tres Reyes del Morro, el de la Real Fuerza, el de San Salvador de la Punta y el de Atares. Su más notable fortaleza es la de San Carlos de la Cabaña. Este último es el mayor edificio militar construido por el imperio español en América.  En ella se alojaban las mejores unidades del ejército español en Cuba. Durante las luchas independentistas del siglo XIX, no pocos héroes cubanos, entre ellos José Martí, fueron prisioneros de sus rejas y muchos fueron ejecutados en el Foso de los Laureles.

No podemos perdernos el cañonazo de las nueve. Rememora el cañonazo que se hacia a para avisar a la población del cierre de los portones de la muralla que envolvía a esta y la cadena que impedía la entrada de los barcos a puerto. La ceremonia se realiza con actores que llevan la vestimenta de los soldados de la época colonial

Dejando la Habana vieja atrás,  tenemos que dirigirnos  hacia la zona de la Plaza de la Revolución y la Necrópolis Cristóbal Colón.

La primera es la sede de los máximos órganos del estado como del partido comunista cubano. Posiblemente el lugar más comunista de la historia tras la Plaza roja de Moscú y la de Tian an men de Pekín. En esta plaza es donde nos encontramos el edificio archiconocido con la imagen del Che  forjada  en  hierro con su célebre frase: “Hasta la victoria siempre”.

El segundo el cementerio de colón, es considerado el tercer cementerio más bonito del mundo tras el de Génova y de Barcelona. Impresionante el panteón dedicado a un grupo de cuba la habana vacaciones cuba  colonialbomberos muertos trágicamente en acto de servicio. El conjunto escultórico tiene las caras de los mismos fallecidos, faltándole al actor el rostro de la uno de ellos y para evitar abandonarle al olvido eterno, el autor puso su propio rostro.

Por último os proponemos dar un paseo por el famoso malecón de la Habana, paseo marítimo a orillas del mar de las Antillas. Este muro de ocho kilómetros y seis carriles de circulación es el lugar ideal para ver el atardecer caribeño. Y así empezar la noche con ritmo de la capital cubana. La Habana esta llena de clubs, centros de ocios, casinos de cuando la época que las mafias se instalaron en la ciudad ( todos lo hemos visto en el padrino dos).

Hasta aquí el primer capitulo de viaje a Cuba.

Continuará

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