Mónaco, nuevo desafío


Después del rotundo triunfo de Alonso en Catalunya, la F1 tiene su cita anual con el glamour de Mónaco. Las calles del Principado son el escenario del GP más especial de la temporada. Durante un fin de semana los bólidos vuelan por un escenario mítico que ha ofrecido algunas de las imágenes más impactantes e inolvidables de esta especialidad.

GP F1 Monaco

En el aspecto puramente deportivo, se llega a esta carrera con la polémica creada sobre los neumáticos Pirelli, que finalmente no adoptan modificaciones en cuestiones de durabilidad. La pole position en Mónaco cobra una gran importancia, habida cuenta de la dificultad que existe para adelantar. Por ello, los Mercedes de Nico Rosberg y Lewis Hamilton son favoritos, aunque Red Bull, Ferrari y Lotus –sobre todo con Kimi Raikkonen- disponen también de coches capacitados para subir al pódium.

GP F1 Monaco

 

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8 trucos para conducir seguro con lluvia


Con esta primavera pasada por agua, os dejamos con 8 consejos para que la conducción sobre mojado sea lo más segura posible:

1. Comprueba los neumáticos con frecuencia.

Comprobar los neumáticos cada 15 días es recomendable para poder adelantarse a cualquier problema con ellos. Esta comprobación se debe hacer fijándose en 2 aspectos fundamentales: la presión del aire de las ruedas y la profundidad de la banda de rodadura. Si es la adecuada, se evitarán los derrapajes y el aquaplaning.

1.  Enciende las luces

Es muy importante ver y ser visto cuando llueve. Si la lluvia es muy intensa, encienda las luces de niebla delanteras y traseras.

3. Mantén la distancia de seguridad con el coche de delante

Aunque este es un consejo que se debe seguir tanto si llueve como si no, es imprescindible tenerlo en cuenta en condiciones meteorológicas adversas  ya que frenar en una carretera mojada te llevará aproximadamente el triple de tiempo que frenar en una carretera seca. Como se necesita más distancia para frenar, es muy importante mantener la distancia de seguridad.

4. Conduce sin realizar movimientos bruscos

La lluvia y la niebla reducen la adherencia de los neumáticos hasta en un 50% sobre el asfalto, lo que implica más posibilidades de perder el control del vehículo ante cualquier situación no esperada.

5. Cómo actuar con el aquaplaning 

Se denomina así al deslizamiento y el descontrol del auto producido cuando los neumáticos son incapaces de evacuar el agua que hay en el asfalto. Lo más importante es que no frenes. Levanta suavemente el pie del acelerador y sujeta con fuerza el volante. No intentes cambiar la trayectoria. Puedes desacelerar, pero, hasta que no sientas que el coche ha recuperado el contacto con el suelo, no debes frenar.

Trucos conducir con lluvia

6. Prepárate para el viaje.

En un día de lluvia, cuando se empieza a conducir, los zapatos estarán mojados y podrán resbalar de los pedales. Seca bien las suelas de los zapatos en las alfombrillas del coche antes de arrancar el motor. En caso de lluvia, hay que utilizar con cuidado todos los controles principales del coche, es decir, la dirección, el embrague, los frenos y el acelerador, y hay que prever los errores y las emergencias.

7. Detenga el vehículo si la lluvia es muy fuerte

El exceso de lluvia puede hacer que las escobillas no puedan eliminar el agua del parabrisas  y esto traducirse en una disminución de la visibilidad. Cuando se produzca esta limitación de visibilidad, y no se pueda ver el borde de la carretera ni otros vehículos a una distancia segura, lo mejor es detener el vehículo en un lugar seguro y esperar a que mejore la visibilidad. Mantén las luces encendidas y enciende las luces de emergencia para avisar a los demás conductores.

8. Las primeras lluvias hacen más resbaladizo el pavimento.

Las primeras lluvias siempre dificultan la conducción en carretera, ya que el lodo y el aceite en la carretera seca se combinan con el agua para formar una capa resbaladiza. Los conductores pueden perder el control, por lo que se recomienda ser extremadamente precavido durante la primera media hora después del comienzo de las precipitaciones.

http://www.yofindo.com/noticia/240/8-trucos-para-conducir-con-lluvia

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Dani Pedrosa domina bajo la lluvia


Dani Pedrosa y su Honda fueron los mejores en la carrera de Moto GP disputada en el circuito francés de Le Mans. Como es habitual, el piloto catalán realizó una excelente salida y se situó desde los primeros metros en la lucha por la cabeza de carrera, codo a codo con la Ducati de Dovizioso. Después de diferentes alternativas, Pedrosa tomó el mando y dominó con autoridad a sus rivales. Detrás, Crutchlow hizo una excelente carrera y se situó como la mejor Yamaha y la tercera posición fue para un Márquez que remontó desde la octava, después de una primera parte de la prueba más prudente. Lorenzo, con problemas, fue de más a menos y no logró estar con los mejores. Ahora, Pedrosa lidera la clasificación general, con Márquez segundo, ambos con Honda.

MotoGP Le Mans 2013

En Moto2 el triunfo fue para Scott Redding y en Moto3, Viñales impuso su KTM, con pódium español formado por Luis Salom y Alex Rins.

GP Le Mans, podium moto 3

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¡Emoción al límite!


Del 16 al 19 de mayo se celebran en Barcelona los X Games, un evento que reúne diferentes disciplinas de deportes extremos. Las especialidades que se disputan son Skateboarding, BMX Freestyle, Enduro X, Moto X y Rallycross. El evento de Barcelona marca la primera ocasión en la que Europa acoge la versión de verano de los X Games.

XGames Barcelona 2013

 

Los coches de Rallycross tienen tracción total y 550 CV de potencia. Son capaces de acelerar de 0 a 100 km/h en 2 segundos, más rápido que un bólido de F1. El lugar de celebración es el Estadi Olímpic de Montjuïc. Carlos Sainz, Nani Roma o Laia Sanz son algunos de los deportistas españoles que tomarán parte en esta prueba. Más información en www.xgamesbarcelona.com

X Games Brasil 2013

X Games 2013

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¡Alonso vence en casa!


El fin de semana de F1 en el Circuit de Catalunya no ha podido tener mejor desenlace para un Fernando Alonso que impuso con autoridad su Ferrari. Tan solo Kimi Raikonnen y su Lotus-Renault fueron capaces de inquietar al asturiano, aunque a distancia. El pódium fue completado por el segundo Ferrari, pilotado por el brasileño Felipe Massa, demostrando definitivamente que los bólidos de Maranello son esta temporada muy competitivos. El líder del campeonato, Sebastian Vettel, hizo una carrera a la defensiva con su Red Bull y logró la cuarta posición, sumando un buen puñado de puntos. La incógnita ahora es saber si Ferrari podrá mantener su brillante inicio de temporada. Por el momento, Vettel, Raikonnen y Alonso han demostrado ser los candidatos más firmes en la lucha por el campeonato.

Circuito de Montmeló

 

circuit 2013

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El Gran Circo llega a España


El Mundial de F1 celebra este fin de semana su primera carrera en Europa. Sebastian Vettel y su Red Bull llegan al Circuit de Cataluña como líderes del certamen, con Kimi Raikonnen y su Lotus-Renault en segundo lugar y Lewis Hamilton y el Mercedes, terceros. Fernando Alonso espera brillar ante su público y recortar distancia frente a sus oponentes, después de sufrir dos percances en las cuatro carreras disputadas. No obstante, el Ferrari es competitivo y el piloto asturiano espera subir al pódium. Para esta cita, Pirelli ha modificado ligeramente uno de sus compuestos, un detalle que puede resultar clave en el desenlace de la prueba, ya que los neumáticos se han convertido en un tema clave para lograr los mejores resultados. Tanto los entrenamientos del sábado como la carrera del domingo, darán comienzo a las 14 horas.

Circuit de Catalunya, Montmeló

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Jerez vibra con los pilotos españoles


Tres pilotos españoles han lograda triunfar en las carreras disputadas en el circuito de Jerez, demostrando del dominio de nuestro motociclismo. Maverick Viñales y Tito Rabat han dominado las carreras de Moto 3 y Moto 2 respectivamente.

Lorenzo se alza con el triunfo en el GP de Jerez 2013

Pero todavía más espectacular ha resultado el triplete, el pódium español, en Moto GP. Dani Pedrosa ha sido esta vez el más fuerte y ha logrado una convincente victoria. Con Valentino Rossi y su Yamaha cuartos incapaces de seguir el ritmo de los españoles, la segunda posición del cajón se decidía en la última curva, con un adelantamiento in extremis de Marc Márquez a Jorge Lorenzo, con contacto y polémica incluida. ¿Piensas que la maniobra del espectacular piloto catalán de Honda debería ser sancionable?

Duelo Pedro - Marquez GP Jerez 2013

 

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